MONET
Entre l'obsession de Monet et l'énergie du Streetwear : le Drop 01 GIVERNY
L’art est au réalisme et au modèle conservateur lorsque Oscar Claude Monet (1840-1926) y cherche sa place de peintre. Le cahier des charges des toiles est très lourd, précis, la spontanéité ou l’innovation n’y ont pas leur place.
C’est donc dans un esprit de rébellion et d’opposition qu’il bouscule les codes établis.
Cette révolution imposée n’étant pas accueillie à bras ouverts, ses toiles se font traiter, avec celles de ses pairs, d’ ”impressions” inachevées : l’Impressionnisme est né.
Arrivant à Paris en 1859, sur les conseils d’Eugène Boudin, c’est en 1866 qu’il connait le succès en dévoilant la représentation de sa future épouse, Camille Doncieux, sur sa toile La Femme à la robe verte, exposée au Salon de peinture et de sculpture.
En 1883, Monet s’installe à Giverny, un petit village normand. Là, il ne se contente pas de peindre la nature : il décide de la façonner. Il achète un terrain, détourne un bras de l'Epte (une rivière locale) et crée de toutes pièces son fameux jardin d’eau, avec son pont japonais, ses saules pleureurs et, surtout, ses nymphéas.
Monet a d'abord créé son sujet dans le monde réel avant de le coucher sur la toile. Ce jardin est devenu son œuvre d'art vivante.
Peindre l'eau et les reflets est devenu pour Monet une quête sans fin, frôlant parfois la folie. Pendant près de trente ans, alors que sa vue baisse à cause de la cataracte, il s'obstine. Il peint les mêmes nénuphars à l'aube, à midi, sous la pluie, au crépuscule. Il ne cherche plus à peindre les fleurs elles-mêmes, mais l'espace entre l'eau, le ciel et la lumière.
Il écrit lui-même qu'il est "repris par l'impossible" et que ces paysages d'eau sont devenus son unique obsession. De cette obsession naîtront les monumentales toiles des Nymphéas, de véritables bains de couleurs et de sensations où le spectateur perd ses repères.
Transposer les Nymphéas sur du coton, pressé à la main ici à Albi, c'était notre façon de rendre hommage à cette obsession créative. Faire se rencontrer le XIXe siècle et la rue d'aujourd'hui.
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